核心提示:6月初以來,空軍航空兵某師戰(zhàn)機(jī)編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練,隨后又成功組織了有加油機(jī)保障的戰(zhàn)機(jī)編隊多個批次多個架次的遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機(jī)赴遠(yuǎn)海巡航最遠(yuǎn)等多項紀(jì)錄。
空軍某師戰(zhàn)機(jī)正在?者M(jìn)行加油。本報特約記者 沈玲 攝
解放軍報6月28日報道 6月初以來,空軍航空兵某師戰(zhàn)機(jī)編隊首次開展經(jīng)空中加油赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練,隨后又成功組織了有加油機(jī)保障的戰(zhàn)機(jī)編隊多個批次多個架次的遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練,創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機(jī)赴遠(yuǎn)海巡航最遠(yuǎn)等多項紀(jì)錄。
“空中加油均一次對接成功!”該師師長謝鳳良告訴記者?罩屑佑褪呛饬楷F(xiàn)代遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力重要標(biāo)志之一。在這次多個批次遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練中,他們設(shè)置一系列復(fù)雜背景,加油機(jī)和受油機(jī)均從異地緊急起飛,準(zhǔn)時到達(dá)指定海上空域,按協(xié)同要求會合,出色完成一系列遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練任務(wù)!皻饬魍募保w機(jī)劇烈顛簸。”一名殲擊機(jī)飛行員對記者說,面對復(fù)雜氣象,他按照預(yù)案迅速修正航向,保持飛機(jī)穩(wěn)定,并柔和地操縱飛機(jī)接近加油機(jī),隨后精確調(diào)整飛機(jī)探頭對準(zhǔn)加油機(jī)錐套,使飛機(jī)受油探頭進(jìn)入加油錐套。幾分鐘后,航油加注完畢,戰(zhàn)機(jī)隨后飛向遠(yuǎn)空。遠(yuǎn)海飛行,海天一色,可參考地標(biāo)少,飛行員易產(chǎn)生錯覺;海上可用備降場少,一旦空中加受油不成功,處置余地。挥(xùn)練空域氣象復(fù)雜多變,鳥類種類多,容易發(fā)生鳥撞飛機(jī),同時未知條件下的各種潛在威脅和不可控因素也增多……對此,該師空地密切配合,指揮員按照既定預(yù)案進(jìn)行準(zhǔn)確指揮,飛行員沉著冷靜操作,完成各種戰(zhàn)技術(shù)動作、程序,確保了飛行安全。
據(jù)介紹,這個師是空軍第一個開展空中加受油的部隊。近年來,他們開展空中加油普訓(xùn),從簡單氣象到復(fù)雜氣象,從近距離到遠(yuǎn)距離,從陸上到海上,從一般條件到復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)背景,從小分隊到大規(guī)模成建制實施訓(xùn)練,實現(xiàn)了某型戰(zhàn)機(jī)多機(jī)多批、長距離空中加油遠(yuǎn)程機(jī)動戰(zhàn)巡的新突破。 (本文來源:解放軍報 )