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| 2011年春運正式啟動 客流峰值和持續(xù)時間超往年 |
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| 時間：2011/1/19 |
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為期40天的2011年春運于19日正式啟動。由于元旦、春節(jié)“兩節(jié)”距離較近，今年春運客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。官方預(yù)測今年春運客流將達(dá)到28.5億人次，加上近期雨雪冰凍天氣的不斷襲擾，中國交通運輸系統(tǒng)面臨著巨大考驗。鐵道部聯(lián)合各部門出臺多項措施，各地也紛紛出臺各項措施，確保旅客順利、安全出行。
客流峰值和持續(xù)時間超往年 今年春運面臨嚴(yán)峻考驗
據(jù)悉，今年鐵路春運從1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。預(yù)計今年春運40天中，全社會的旅客運量將達(dá)到28.5億人，比去年實際完成的運量增加3億人，增長11.6%。
鐵道部副部長王志國指出，盡管鐵路運輸能力在不斷提升，但與社會需求相比，缺口仍然很大，供需矛盾十分突出。特別需要指出的是，今年春節(jié)比往年早，節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行這三股客流將高度疊加，客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。
2008年雨雪冰凍災(zāi)害造成的春運“夢魘”，讓國人仍心有余悸。而新年伊始，冷空氣就不斷襲擾，中國南方正遭受著新一輪雨雪冰凍天氣。從16日開始，新一股冷空氣入侵中國，大范圍雨雪天氣將自西向東在南方鋪開，凍雨范圍再次擴(kuò)大，強(qiáng)度加強(qiáng)。此次雨雪冰凍從16日開始，到21日，將持續(xù)4～5天時間，后期還有繼續(xù)出現(xiàn)的可能。
王志國日前表示，“今年鐵路春運仍然面臨著非常嚴(yán)峻的考驗。其中，最大的考驗是鐵路運輸能力大大低于全社會的客運需求�！�
鐵道部多項新措施保春運 各部門齊部署做好應(yīng)急準(zhǔn)備
為保證旅客順利、安全出行，鐵道部制定多項措施，提高鐵路運力，改善購票條件。
春運鐵路運力增長幅度創(chuàng)歷年最大。據(jù)介紹，今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對，同比增加293對；日均運送旅客能力達(dá)到620萬人次，同比增加70萬人次，增長12.5%，能力增長幅度為歷年最大。鐵道部表示，將充分挖掘既有鐵路的運輸能力，在繁忙干線停開或減少貨車，大量增開普速旅客列車，并加開高鐵列車。在投用一大批新造客車的基礎(chǔ)上，采取挖掘備用車底、停短開長、車底套用等措施，提高車輛利用率，擴(kuò)大車輛能力。
采取多項措施保證火車票銷售。據(jù)介紹，今年春運全路開設(shè)售票窗口2萬個，比去年春運增加3000個，給旅客就近購票提供便利。同時，在全國鐵路范圍內(nèi)開辦學(xué)生往返票業(yè)務(wù)，學(xué)生在買回家的車票的同時，也可以買返程車票，保證學(xué)生購票；在農(nóng)民工集中出行的方向開行農(nóng)民工專列，辦擴(kuò)大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票的業(yè)務(wù)范圍；新增武漢局、沈陽局2個鐵路局的電話訂票業(yè)務(wù)，擴(kuò)大電話訂票范圍；在256個較大車站之間開展銀行卡刷卡支付業(yè)務(wù)。此外，擴(kuò)大火車票實名制試點范圍，在廣鐵集團(tuán)、成都局部分車站去年春運試行火車票實名制的基礎(chǔ)上，今年春運節(jié)后南昌局、武漢局部分車站也將試行火車票實名制，武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站從今年春運開始試行火車票實名制。
此外，今年鐵路春運要在信息服務(wù)方面實現(xiàn)大的突破，將首次在鐵道部政府網(wǎng)站開設(shè)春運服務(wù)窗口，為旅客提供全面的春運信息服務(wù)。
針對天氣等的影響，相關(guān)部門已經(jīng)做出部署。交通運輸部表示，已提前做好了大量應(yīng)急準(zhǔn)備，包括從運力儲備、道路疏通到救災(zāi)物資，年前的冰凍天氣為各地的春運應(yīng)急保障進(jìn)行了一場實戰(zhàn)演練。鐵道部要求各鐵路局結(jié)合當(dāng)前季節(jié)特點，密切關(guān)注氣象信息，以雪為令，加強(qiáng)運輸組織，確保惡劣天氣下行車安全。公安部則要求各地公安機(jī)關(guān)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠快速反應(yīng)。一旦發(fā)生道路交通事故，要快速出警、快速勘查、快速處理、快速清場，避免造成長時間道路擁堵、車輛滯留。
發(fā)言人、微博齊上陣 各地應(yīng)對春運出奇招
2011年春運正式啟動，各地為應(yīng)對春運的措施都已早早出臺，實行火車票限購令、實行交通運輸聯(lián)動機(jī)制、織“圍脖”傳信息等，措施繁多，并且各具特色，至于是否有效，還需等待實踐的檢驗。
北京、石家莊：實行最嚴(yán)火車票限購令：每人限購3臥鋪、5硬座。16日起，北京站、北京西站各售票窗口前，均貼出一張紙條，規(guī)定每名旅客每次購票數(shù)量，最多為3張臥鋪，5張硬座，限售時間持續(xù)到本月28日。較去年每人限購5張臥鋪、10張硬座，此次限售更為嚴(yán)格。
上海：早上編號拍照下午再來排隊。由于今年高鐵大量增開，為分流不同需求的旅客，春運售票期間鐵路部門采取高鐵與其他列車分時售票的新方法：早上8點開始銷售高鐵票；下午3點起售普通列車票。為此，鐵路部門特地為等候旅客編號、拍照，請他們下午再來排隊。
江西：春運期間交通運輸將實施聯(lián)動機(jī)制。2011年春運期間，江西省鐵路、公路和航空等部門將開展密切的聯(lián)系和溝通，在互相通報火車站、汽車站、機(jī)場客流量情況的基礎(chǔ)上實施聯(lián)動機(jī)制，一旦鐵路、航空出現(xiàn)旅客滯留，公路方面將會立即增開加班和包車運輸，確保旅客順暢和安全出行。為了規(guī)范公路運輸，江西省公路運輸管理部門將督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行春運運價政策，并提前公告各線路核定的票價以及當(dāng)天實際執(zhí)行的票價，做到明碼標(biāo)價。
深圳：鐵路指定新聞發(fā)言人。深圳市要求鐵路部門制定具體的春運散客火車票實名制預(yù)售實施方案，并在媒體上向社會公布，同時指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布，以便市民作出理性的出行選擇。
溫州：鐵警織“圍脖”溫情傳信息。溫州火車站派出所以“平安溫州鐵路”為名，在新浪網(wǎng)建立實名微博�！捌桨矞刂蓁F路”的實時播報，讓人感覺很溫暖。除了播報車站動態(tài)信息，“平安溫州鐵路”還不時貼出提醒，教大家如何防盜、防騙等�！捌桨矞刂蓁F路”的實時播報，讓人感覺很溫暖。
沈陽：航班延誤幫旅客預(yù)訂車票。針對春運期間航班可能延誤情況，沈陽桃仙機(jī)場推出愛心無憂行服務(wù)，將與客運站和火車站合作，在航班延誤的情況下，積極為旅客查詢后續(xù)的航班，并提供簽轉(zhuǎn)服務(wù)。在無后續(xù)航班可簽轉(zhuǎn)的情況下，將會向旅客提出合理的后續(xù)行程建議，經(jīng)旅客認(rèn)可，與客運站和火車站聯(lián)系，幫助旅客預(yù)訂客票，解決航延旅客后顧之憂。
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